Oficina Mecânica em Blumenau – Camcar Auto Mecânica
Camcar Auto Mecânica
Oficina Mecânica – Tesla somos referência em Ribeirão Fresco – Blumenau – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Ribeirão Fresco – Blumenau – SC
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3352-2002
Endereço: Rua Pastor Oswald Hesse, 1870 – Ribeirão Fresco – Blumenau – SC
Cep: 89015-101
Tesla - Marcas em SC - Blumenau – Ribeirão Fresco - Blumenau - SC
Rua Pastor Oswald Hesse, 1870 - Ribeirão Fresco - Blumenau - SC
(47) 3352-2002
07:30h - 18:00h
camcar-auto-mecanica.negocio.site
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Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Como evitar queimar a pintura?
Para a queimada pelo sol, o indicado é usar capas protetoras que impeçam a incidência direta dos raios UV, conservando, assim, a lataria por muito mais tempo.
Fonte: Como evitar que o carro fique com a pintura queimada pelo sol?
Quando usar as luzes de posição?
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a deve ser utilizada também quando o carro estiver parado à noite em área de embarque/desembarque ou carga/descarga. Nesses casos, o inciso 4º do artigo 40 estabelece a como iluminação mínima.
Fonte: Quando usar a luz de posição?
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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