Oficina Mecânica em Blumenau – Speed Pneus Blumenau
Speed Pneus Blumenau
Oficina Mecânica – Lexus somos referência em Itoupava Central – Blumenau – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Itoupava Central – Blumenau – SC
Serviços:
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Suspensão
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3333-2736
Endereço: Rua Doutor Pedro Zimmermann, 8090 – Itoupava Central – Blumenau – SC
Cep: 89069-000
Marcas - Lexus em SC - Blumenau – Itoupava Central Blumenau - SC
Rua Doutor Pedro Zimmermann, 8090 - Itoupava Central - Blumenau - SC
(47) 3333-2736
08:00h - 18:00h
www.speedpneus.com
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Vidro De Segurança
O vidro de segurança é feito unindo dois painéis de vidro medindo 2,5 mm em espessura. Uma camada de polivinil butiral, com cerca de 0,5 mm de espessura, é colocada entre esses dois painéis. Esse tipo de vidro de segurança torna possível a proteção de pessoas em caso de impacto, além de suportar tentativas de roubo, limitar o dano causado por poluição sonora e proteger contra raios ultravioleta.
Quantos km por litro faz o HB20 2018 10?
Consumo e desempenho Se a opção for pela gasolina, o 12,5 /l e 14,1 /l na cidade e na estrada, respectivamente. Os dados são fornecidos pelo Inmetro. A velocidade máxima é de 161 /h e a aceleração de 0 a 100 /h é de 14,6 segundos, quando abastecido com etanol.
Fonte: HB20 Unique é boa opção para quem busca 1.0 de entrada
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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