Oficina Mecânica em Boa Esperança – Auto Mecânica Handcar
Auto Mecânica Handcar
Oficina Mecânica – Concessionárias somos referência em Boa Esperança – Boa Esperança – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Boa Esperança – Boa Esperança – MG
Serviços:
- Embreagem
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Turbo
- Troca de óleo
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- An. de emissões de gases
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Radiadores
- Trans. automática
- Baterias (substituição)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (35) 3292-5006
Endereço: R. Euclídes Lamaita, 80 – Boa Esperança – Boa Esperança – MG
Cep: 37170-000
Oficinas Destaques

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Fique Sabendo?
Quando abastecer o tanque?
1 Encher o pela manhã (cedo). O contrário se acontece durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você encher o ao meio-dia, à tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será exatamente um litro.
Fonte: 4 super dicas para economizar na hora de abastecer seu veículo
Quando se pode usar o acostamento?
Os devem ser usados somente quando o carro apresentar defeitos, e o veículo deverá ficar com o pisca-alerta ligado, nestas situações. … Ao para ultrapassagens, o motorista estará sempre cortando pela direita uma outra manobra que não é aceita no trânsito pelos riscos de acidentes.
Fonte: Existem regras para o uso do acostamento. E respeitá
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
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