Oficina Mecânica em Boituva – Formula Automotiva Boituva

  Formula Automotiva Boituva

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Centro – Boituva – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Boituva – SP

Serviços:

  • Freios
  • Regulagem de motores 
  • Suspensão
  • Injeção eletrônica
  • Filtros
  • Troca de óleo
  • Embreagem
  • Arrefecimento
  • Escapamentos
  • Trans. automática
  • Radiadores
  • Retífica de motores
  • Transmissão
  • Dir. hidráulica
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Ar-condicionado
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Elétrica e eletrônica
  • Iluminação automotiva
  • Turbo
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Transmissão mecânica e embreagem

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (19) 9977-88500
Endereço: Rua Expedicionário Souza Filho, 136 – Centro – Boituva – SP
Cep: 18550-105

Como Chegar

Oficinas Destaques

Fique Sabendo?


O que deve ser revisão no veículo antes de viajar?

Óleo do motor, transmissão, direção hidráulica e embreagem conferidos, além dos filtros — filtro de ar, filtro de ar-condicionado e filtro de combustível. Em longas viagens, inclusive, o carro exige mais do motor, que precisa preparado responder adequadamente aos comandos do condutor.

Fonte: Vai viajar? Saiba por que é importante fazer uma revisão no carro


O que é trocado na revisão?

Serão substituídos o óleo e filtros do motor, do combustível e de ar. As velas de ignição também serão trocadas, e o fluído de freios será renovado (ou a cada 2 anos). Quando disponível, deve-se também substituir o fluido do sistema de acionamento hidráulico da embreagem.

Fonte: Como calcular quanto vou gastar de combustível na viagem? Descubra!


Correia

É o nome simplificado dado à correia de transmissão, disposta em loop fechado. A correia transmite o movimento de um elemento a outro no motor. Há vários tamanhos de correias, cada um com uma função diferente.


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