Oficina Mecânica em Boituva – Fórmula Automotiva

  Fórmula Automotiva

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Centro – Boituva – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Boituva – SP

Serviços:

  • Dir. hidráulica
  • Filtros
  • Retífica de motores
  • Transmissão
  • Trans. automática
  • Turbo
  • Troca de óleo
  • Injeção eletrônica
  • Arrefecimento
  • Embreagem
  • Suspensão
  • Freios
  • Regulagem de motores 
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Elétrica e eletrônica
  • Radiadores
  • Ar condicionado automotivo 
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Motores ciclo diesel (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (15) 3363-7277
Endereço: Rua Expedicionário Souza Filho, 136 – Centro – Boituva – SP
Cep: 18550-105

Como Chegar

Fique Sabendo?


É permitido a circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias?

68. É assegurada ao a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos das vias rurais para , podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de .

Fonte: Art. 68


Como funciona um relé de seta?

O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma “resistência” no circuito.

Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona


Distância Entre Eixos

Distância entre o eixo frontal e o eixo traseiro. Medida entre o centro das rodas no mesmo eixo. Essa medição é importante ao precisar determinar como operar o veículo na estrada.


Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).