Oficina Mecânica em Brasília – Gilcar Auto Center
Gilcar Auto Center
Oficina Mecânica – Lexus somos referência em Nucleo Bandeirante – Brasília – DF . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Nucleo Bandeirante – Brasília – DF
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Retífica de motores
- Radiadores
- Ar-condicionado
- Filtros
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Freios
- Embreagem
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (61) 3301-1010
Endereço: Sopi Conjunto B, 1 – Nucleo Bandeirante – Brasília – DF
Cep: 71705-522
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
Quantos litros de gasolina para 200 km?
Por exemplo, vamos supor que o consumo médio de seu carro seja de 10 / e a distância até o destino, de , ficaria da seguinte forma: /10 = 20 (combustível necessário para a viagem).
Fonte: Aprenda a fazer o cálculo de consumo de combustível do seu veículo
Velocímetro
Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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