Oficina Mecânica em Brasília – Ideal
Ideal
Oficina Mecânica – Mitsubishi somos referência em Zona Industrial (Guará) – Brasília – DF . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Zona Industrial (Guará) – Brasília – DF
Serviços:
- Filtros
- Funilaria e pintura
- Retífica de motores
- Radiadores
- Iluminação automotiva
- Turbo
- Trans. automática
- Transmissão
- Dir. hidráulica
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Baterias (venda)
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Freios
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (61) 3443-8324
Endereço: Trecho Sia Trecho 3, 3 – Zona Industrial (Guará) – Brasília – DF
Cep: 71200-038
Trecho Sia Trecho 3, 3 - Zona Industrial (Guará) - Brasília - DF
(61) 3443-8324
08:00h - 18:00h
www.idealauto.com.br
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Aerodinâmica
Aerodinâmica é uma parte da área de mecânica que estuda fenômenos que ocorrem conforme o ar se move e qualquer objeto se move nele. Um dos parâmetros mais importantes para um carro é a medição do coeficiente CX (resistência aerodinâmica). Esse coeficiente mede a capacidade do carro de adentrar o ar, um ponto importante ao projetar um carro.
Esp
Abreviação para Electronic Stability Control (Controle Eletrônico de Estabilidade). O ESP permite que você mantenha a estabilidade do seu carro sob controle ajustando a potência do motor e a frenagem de cada uma das rodas a várias intensidades a fim de re-estabilizar a configuração delas em caso de deslizamento.
Carros Sigla: DOHC
DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês para Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote. Trata-se de um sistema que usa dois comandos para controlar a abertura e o fechamento das válvulas no interior de um motor a combustão.
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