Oficina Mecânica em Brasília – Universo Auto Center
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Oficina Mecânica – Alpine somos referência em Taguatinga Norte (Taguatinga) – Brasília – DF . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Taguatinga Norte (Taguatinga) – Brasília – DF
Serviços:
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Freios
- Suspensão
- Transmissão
- Baterias (venda)
- Filtros
- Retífica de motores
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Pneus (venda)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (61) 3459-2465
Endereço: Qnm 34 Conjunto I, – Taguatinga Norte (Taguatinga) – Brasília – DF
Cep: 72145-409
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Carros Sigla: HP
HORSEPOWER: historicamente, a expressão nasceu a partir da capacidade de o cavalo transportar uma carga de 45 kg por 330 metros em cerca de 1 minuto. A fórmula tornou-se um padrão de potência, assemelhado ao “cv”, mas valores finais diferentes (1 hp é o mesmo que 1,01387 cv).
Quando deve se usar farol alto?
Nas vias não iluminadas o condutor , exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo, diz o Código Brasileiro de Trânsito.
Fonte: Quais as diferenças entre farol alto, baixo, de milha, de neblina e DRL?
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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