Oficina Mecânica em Cachoeirinha – De Bem Auto Center
De Bem Auto Center
Oficina Mecânica – Lamborghini somos referência em Vila Carlos Antônio Wilkens – Cachoeirinha – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Carlos Antônio Wilkens – Cachoeirinha – RS
Serviços:
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Alinhamento e balanceamento
- Pneus (substituição)
- Pneus (venda)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3663-2175
Endereço: Rua Agrônomo Bonifácio Carvalho, 100 – Vila Carlos Antônio Wilkens – Cachoeirinha – RS
Cep: 94930-030
Rua Agrônomo Bonifácio Carvalho, 100 - Vila Carlos Antônio Wilkens - Cachoeirinha - RS
(51) 3663-2175
08:20h - 18:20h
www.debemautocenter.com.br
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08:20h - 18:20h
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Qual melhor opção encher o tanque do carro de uma vez ou colocar gasolina aos poucos?
A opção é manter o sempre cheio, assim evita o acumulo de resíduos e retarda o desgaste das peças do motor.
Fonte: Qual é a melhor opção: encher o tanque ou abastecer aos poucos?
Antiderrapante
Este é um dispositivo eletrônico operado pela unidade de controle do veículo, que evita que as rodas derrapem, o que ocorre quando há perda de aderência sobre o asfalto.
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
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