Oficina Mecânica em Caieiras – Centro Automotivo Laranjeiras
Centro Automotivo Laranjeiras
Oficina Mecânica – Vistoria Automotiva somos referência em Laranjeiras – Caieiras – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Laranjeiras – Caieiras – SP
Serviços:
- Baterias (venda)
- Filtros
- Radiadores
- Retífica de motores
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Freios
- Troca de óleo
- Suspensão
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Regulagem de motores
- Transmissão
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Reparo de módulos
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 39175377
Endereço: Av Vereador Luiz Gonzaga Dartora, 685 – Laranjeiras – Caieiras – SP
Cep: 07745-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
O que estraga a moto?
A lista vai desde a falta de manutenção de corrente, óleo e pneus em dia até maus tratos a motor -que é mais exigido na que no carro- e embreagem, além de erros na hora de lavar.
Fonte: 10 erros que acabam mais rápido com sua moto
Porque a seta do carro fica piscando rápido?
Você já percebeu que a às vezes mais ? Quer saber o motivo? uma das luzes indicadoras está queimada. … Quando uma das luzes está queimada esse fluxo de eletricidade muda, o que faz com que o relê passe a ativar a lâmpada em uma frequência mais .
Fonte: Por que a seta do carro às vezes pisca mais rápido?
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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