Oficina Mecânica em Cambé – Probo Centro Automotivo Ltda
Probo Centro Automotivo Ltda
Oficina Mecânica – Mitsubishi somos referência em Vila Salomé – Cambé – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Salomé – Cambé – PR
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Turbo
- Baterias (substituição)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (43) 3347-4188
Endereço: Rua Santos, 162 – Vila Salomé – Cambé – PR
Cep: 86192-290
Mitsubishi - Marcas em PR - Cambé – Vila Salomé - Cambé - PR
Rua Santos, 162 - Vila Salomé - Cambé - PR
(43) 3347-4188
08:00h - 18:00h
www.instagram.com/probocentroautomotivo/
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Quanto custa 50 litros de gasolina 2021?
Os motoristas que pagaram para encher o tanque de um veículo com na última semana precisaram desembolsar, em média, R$ 302,95, de acordo com informações da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).
Fonte: Encher tanque com gasolina ficou quase R$ 80 mais caro em 2021
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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