Oficina Mecânica em Campinas – Camp Auto Center
Camp Auto Center
Oficina Mecânica – Volvo somos referência em Jardim Das Bandeiras – Campinas – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Das Bandeiras – Campinas – SP
Serviços:
- Freios
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Filtros
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Escapamentos
- Suspensão
- Troca de óleo
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Funilaria e pintura
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3241-5693
Endereço: Avenida Ricardo Bassoli Cezare, 1605 – Jardim Das Bandeiras – Campinas – SP
Cep: 13050-080
Avenida Ricardo Bassoli Cezare, 1605 - Jardim Das Bandeiras - Campinas - SP
(19) 3241-5693
08:00h - 18:00h
www.campautocenter.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Fique Sabendo?
Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes
Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.
Pode por lona em cima do carro?
A é um excelente material para proteger contra agentes externos. Impermeável, ela não permite que a chuva degrade a pintura do seu e até enferruje as peças. Além disso sua resistência impede que folhas, granizo e outros objetos risquem e degradem seu .
Fonte: Como fazer uma Garagem de Lona: Dicas e orientações
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
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