Oficina Mecânica em Campinas – Car Service Santos Dumont

  Car Service Santos Dumont

Oficina Mecânica – Acessórios Automotivo  somos referência em Jd Bandeiras – Campinas – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jd Bandeiras – Campinas – SP

Serviços:

  • Transmissão
  • Ar-condicionado
  • Radiadores
  • Pneus (venda)
  • Iluminação automotiva
  • Lavagem e polimento
  • Dir. hidráulica
  • Pneus (troca)
  • Baterias (venda)
  • Escapamentos
  • Injeção eletrônica
  • Freios
  • Embreagem
  • Arrefecimento
  • Regulagem de motores 
  • Elétrica e eletrônica
  • Troca de óleo
  • Baterias (troca)
  • Suspensão
  • Filtros

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (19) 3276-7000
Endereço: Av Ricardo Bassoli Cezare, 1195 – Jd Bandeiras – Campinas – SP
Cep: 13050-080

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Fique Sabendo?


Como dirigir em caso de enchente?

O ideal é não trocar de marcha enquanto está cruzando o alagamento, mas em caso de subidas ou descidas, ou se precisar ganhar velocidade por causa de outro veículo, pode ter de optar pela segunda marcha.

Fonte: Especialista ensina como dirigir em alagamentos


Quando se deve fazer uma revisão completa na bike?

Para uso urbano, a cada seis meses não deixe de leva-la em uma oficina especializada. Para uso esportivo e trilhas, entre dois e três meses. Entenda que nem sempre uma avaria séria pode ser constatada, às vezes estão mais ocultas ou não somos capazes de determinar por conta própria sua integridade.

Fonte: De quanto em quanto tempo devo fazer revisão na bike?


Spoiler

É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.


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