Oficina Mecânica em Campinas – Miki Motors Imports Oficina Mecanica

  Miki Motors Imports Oficina Mecanica

Oficina Mecânica – Subaru  somos referência em Jardim Chapadão – Campinas – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jardim Chapadão – Campinas – SP

Serviços:

  • Som e alarme
  • Turbo
  • Iluminação automotiva
  • Retífica de motores
  • Baterias (venda)
  • Ar-condicionado
  • Dir. hidráulica
  • Transmissão
  • Trans. automática
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Elétrica e eletrônica
  • Injeção eletrônica
  • Suspensão
  • Regulagem de motores 
  • Arrefecimento
  • Filtros
  • Escapamentos
  • Baterias (troca)
  • Troca de óleo
  • Embreagem
  • Freios
  • Radiadores
  • Ar condicionado automotivo 
  • Baterias (substituição)
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Transmissão automática/automatizada 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (19) 3895-2759
Endereço: Avenida Marechal Rondon, 2206 – Jardim Chapadão – Campinas – SP
Cep: 13070-176

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


Carros Sigla: GNV

GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.


Carros Sigla: EBD

ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.


Porque a primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?

O segundo motivo é que, quanto vazio o , maior é o volume de perdido por evaporação. Ou seja, um pela sempre tende a ser “meio vazio” do que “meio cheio”.

Fonte: A primeira metade do tanque de combustível “gasta” mais devagar?


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