Oficina Mecânica em Campinas – Toninho Pneus

  Toninho Pneus

Oficina Mecânica – SsangYong  somos referência em Vila Nova – Campinas – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Vila Nova – Campinas – SP

Serviços:

  • Freios
  • Arrefecimento
  • Injeção eletrônica
  • Embreagem
  • Suspensão
  • Troca de óleo
  • Baterias (troca)
  • Escapamentos
  • Pneus (venda)
  • Filtros
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Iluminação automotiva
  • Ar-condicionado
  • Pneus (troca)
  • Baterias (venda)
  • Radiadores
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Dir. hidráulica
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Alinhamento e balanceamento

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (19) 4141-9185
Endereço: Rua Carolina Florence, 1613 – Vila Nova – Campinas – SP
Cep: 13073-076

Como Chegar

Fique Sabendo?


Qual farol se usa em dia de chuva?

O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).

Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente


Quanto custa um tanque de gasolina 2021?

Com o aumento no preço da , motoristas estão gastando, em média, R$ 318 para encher o nos postos do país. O valor é 38% maior do que o registrado em janeiro de : no início do ano, o gasto para encher o era de, em média, R$ 231,10, ou R$ 86,90 a menos.

Fonte: Encher tanque do carro com gasolina ficou R$ 87 mais caro desde janeiro


Spoiler

É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.


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