Oficina Mecânica em Cansanção – Centro Automotivo 4 Rodas
Centro Automotivo 4 Rodas
Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Centro – Cansanção – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Cansanção – BA
Serviços:
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Pneus (troca)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Radiadores
- Lavagem e polimento
- Transmissão
- Filtros
- Ar-condicionado
- Retífica de motores
- Pneus (venda)
- Som e alarme
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Escapamentos
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Freios
- Baterias (troca)
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
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Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Fique Sabendo?
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Quanto o consumo de gasolina representa no custo de uma moto?
Junte isso a uma ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a com preço arredondado para cima, a R$ 5.
Fonte: Mais economia, menos conforto: vale a pena trocar o carro por uma moto …
Carros Sigla: CVT
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION: representa o conjunto de transmissão capaz de simular uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica em vez de engrenagens de tamanho fixo.
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