Oficina Mecânica em Cariacica – Rocha Peças E Serviços
Rocha Peças E Serviços
Oficina Mecânica – Transmissão somos referência em Itanguá – Cariacica – ES . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Itanguá – Cariacica – ES
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- An. de emissões de gases
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Funilaria e pintura
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Som e alarme
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (27) 32262099
Endereço: Rua Clarício Alves Ribeiro, 32 – Itanguá – Cariacica – ES
Cep: 29149-800
Rua Clarício Alves Ribeiro, 32 - Itanguá - Cariacica - ES
(27) 32262099
07:30h - 17:30h
www.oficinarocha.com.br
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07:30h - 17:30h
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
O que faz ocorrer uma aquaplanagem?
A ou hidroplanagem o fenômeno que acontece quando o veículo, ao passar por uma pista molhada, perde o atrito com a pista. Nessa situação, o carro flutua no asfalto, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo.
Fonte: Saiba como evitar aquaplanagem em seu automóvel
Quando fazer a primeira revisão da moto?
A na , de acordo com especialistas, deve ser feita anualmente ou a cada 10 mil quilômetros rodados. O ideal é que, caso a na seja feita para uma viagem específica, ela seja planejada para acontecer com uma semana de antecedência da data da viagem.
Fonte: Revisão na moto: veja 10 itens que devem ser verificados
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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