Oficina Mecânica em Cascavel – E.L.Noll-Mecanica-Me
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Oficina Mecânica – Maserati somos referência em M Luiza – Cascavel – CE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em M Luiza – Cascavel – CE
Serviços:
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Baterias (venda)
- Turbo
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Trans. automática
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Arrefecimento
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Suspensão
- Freios
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (45) 3223-0308
Endereço: R Sandalio Santos, 749 – M Luiza – Cascavel – CE
Cep: 85819-765
Maserati - Marcas em Cascavel - CE – M Luiza - Cascavel - CE
Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
O que faz ocorrer uma aquaplanagem?
A ou hidroplanagem o fenômeno que acontece quando o veículo, ao passar por uma pista molhada, perde o atrito com a pista. Nessa situação, o carro flutua no asfalto, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo.
Fonte: Saiba como evitar aquaplanagem em seu automóvel
Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU
(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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