Oficina Mecânica em Ceres – Vmaxmoto Peças
Vmaxmoto Peças
Oficina Mecânica – Som e Multimídia somos referência em Centro – Ceres – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Ceres – GO
Serviços:
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Acessórios (instalação)
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Freios
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Funilaria e pintura
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Som e alarme
- Trans. automática
- Troca de óleo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Preparação de motores
- Restauração de veículos antigos
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (62) 3346-6119
Endereço: Avenida Brasil, 563 – Centro – Ceres – GO
Cep: 76300-000
Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
O que fazer em caso de vento lateral carro?
Uma rajada de pode desestabilizar seu , a ponto de fazê-lo sair da pista. Um bom indicativo desse tipo de ocorrência são as árvores e arbustos dispostos ao longo da estrada. Verifique se estão balançando muito. Se estiverem, reduza a velocidade e segure o volante com mais firmeza.
Fonte: VENTOS LATERAIS Durante uma viagem,…
O que gasta mais combustível janela aberta ou ar condicionado?
Já em relação a viagens com velocidades superiores a 70km/h, o consumo de combustível com os vidros abertos pode ser até 25% alto do que com o – ligado. Então, se o intuito é economizar combustível, o ideal é preferir os vidros abertos na cidade e o – ligado para cair na estrada.
Fonte: Ar
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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