Oficina Mecânica em Chapecó – Conda Centro Automotivo
Conda Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Iveco somos referência em Centro – Chapecó – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Chapecó – SC
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Ar-condicionado
- Injeção eletrônica
- Acessórios (instalação)
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Som e alarme
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Ar condicionado automotivo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (49) 3324-0470
Endereço: Avenida General Osório, 1290 D – Centro – Chapecó – SC
Cep: 89802-212
Marcas - Iveco em SC - Chapecó – Centro - Chapecó - SC
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes
Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.
O que significa o pisca alerta?
A legislação brasileira considera como luz intermitente do veículo, utilizada em caráter de advertência, destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência.
Fonte: Pisca
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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