Oficina Mecânica em Chapecó – Mecanica Chapeco
Mecanica Chapeco
Oficina Mecânica – Jaguar somos referência em Centro – Chapecó – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Chapecó – SC
Serviços:
- Funilaria e pintura
- Lavagem e polimento
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Ar-condicionado
- Filtros
- Freios
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Suspensão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (49) 3322-5195
Endereço: R R Rui Barbosa – E, 691 – Centro – Chapecó – SC
Cep: 89801-040
Marcas - Jaguar em SC - Chapecó – Centro - Chapecó - SC
R R Rui Barbosa - E, 691 - Centro - Chapecó - SC
(49) 3322-5195
08:00h - 18:00h
www.mecanicachapeco.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Onde guardar o carro sem garagem?
É recomendável ter sempre no porta-malas uma garrafa de água e um pano, para limpar o mais rápido possível esse tipo de sujeira, especialmente se o fica exposto ao sol. Parar na sombra de árvores pode proteger do sol, mas em compensação há seivas de árvores que pingam sobre o e deixam marcas.
Fonte: Como proteger o carro se você não tem vaga coberta
Pode guardar o carro molhado?
Coloque uma capa de proteção. Há opções térmicas no mercado com material interno revestido para evitar arranhões. Ideal para quem não possui garagem coberta, a capa protege a pintura e as partes internas do veículo. E vale lembrar, não utilize a capa se o estiver .
Fonte: Como proteger o carro do sol: confira dicas para preservar seu veículo
Carros Sigla: EBD
ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.
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