Oficina Mecânica em Cianorte – Kall Auto Mecanica
Kall Auto Mecanica
Oficina Mecânica – Guincho somos referência em Residencial Morada Do Sol Iv – Cianorte – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Residencial Morada Do Sol Iv – Cianorte – PR
Serviços:
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Freios
- Retífica de motores
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Trans. automática
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Alinhamento
- An. de emissões de gases
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Alinhamento e balanceamento
- Preparação de motores
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (44) 9993-44267
Endereço: Avenida Ceará, 1458 – Residencial Morada Do Sol Iv – Cianorte – PR
Cep: 87210-310
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
Precisa ligar o farol na chuva?
De acordo com a nova Lei de Trânsito, o condutor deve manter acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, à noite e mesmo durante o dia quando estiver passando por túneis e sob , neblina ou cerração.
Fonte: Farol aceso durante o dia ainda é obrigatório no Brasil?
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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