Oficina Mecânica em Contagem – City Car Centro Automotivo
City Car Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Abarth somos referência em Centro – Contagem – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Contagem – MG
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- An. de emissões de gases
- Iluminação automotiva
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Transmissão mecânica e embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (31) 3392-2713
Endereço: Rua Francisco Miguel, 194 – Centro – Contagem – MG
Cep: 32041-250
Marcas - Abarth em MG - Contagem – Centro - Contagem - MG
Rua Francisco Miguel, 194 - Centro - Contagem - MG
(31) 3392-2713
08:00h - 18:00h
www.facebook.com/centroautomotivocitycar/
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Fique Sabendo?
Qual o valor para encher o tanque de uma lancha?
Previdi afirma que uma de 25 pés, por exemplo, pode consumir cerca de 35 litros por hora. No caso dele, considerando que o valor da gasolina seja de 3,50 reais por litro, são gastos 12.250 reais anualmente. O maior custo de uso do barco é com combustível.
Fonte: Vai comprar uma moto? Saiba quanto você gastará em 1 ano
Como funciona um relé de seta?
O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma resistência no circuito.
Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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