Oficina Mecânica em Cordeirópolis – Oficina Trovó Pneus
Oficina Trovó Pneus
Oficina Mecânica – MG somos referência em Centro – Cordeirópolis – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Cordeirópolis – SP
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Suspensão
- Troca de óleo
- Transmissão
- Baterias (substituição)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Alinhamento e balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3546-3372
Endereço: Rua José Moreira, 360 – Centro – Cordeirópolis – SP
Cep: 13490-001
Marcas - MG em SP - Cordeirópolis – Centro - Cordeirópolis - SP
Rua José Moreira, 360 - Centro - Cordeirópolis - SP
(19) 3546-3372
08:00h - 18:00h
www.trovopneus.com.br
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Quando se deve fazer uma revisão completa na bike?
Para uso urbano, a cada seis meses não deixe de leva-la em uma oficina especializada. Para uso esportivo e trilhas, entre dois e três meses. Entenda que nem sempre uma avaria séria pode ser constatada, às vezes estão mais ocultas ou não somos capazes de determinar por conta própria sua integridade.
Fonte: De quanto em quanto tempo devo fazer revisão na bike?
Qual é a velocidade ideal para economizar combustível?
De maneira geral, é possível poupar quando o veículo se mantém entre 40 e 70 km/h de forma constante, engatando na quinta marcha e enquanto dirige sobre um terreno plano.
Fonte: Qual a melhor rotação do motor para economizar combustível?
Correia
É o nome simplificado dado à correia de transmissão, disposta em loop fechado. A correia transmite o movimento de um elemento a outro no motor. Há vários tamanhos de correias, cada um com uma função diferente.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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