Oficina Mecânica em Cotia – Technocar
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Oficina Mecânica – Hyundai somos referência em Jardim Da Gloria – Cotia – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Da Gloria – Cotia – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Escapamentos
- Freios
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Trans. automática
- Transmissão
- Pneus (venda)
- Pneus (troca)
- Funilaria e pintura
- Ar-condicionado
- Filtros
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2451-8144
Endereço: R Dos Manacas, 436 – Jardim Da Gloria – Cotia – SP
Cep: 06711-500
Marcas - Hyundai em SP - Cotia – Jardim Da Gloria - Cotia - SP
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Para que serve o Pisca-alerta na moto?
O – deve ser usado para alertar os demais motoristas e transeuntes quanto às ações que seu veículo irá realizar. Usá-lo sem motivo aparente ou como forma de comemoração é infração média e possui multa como penalidade.
Fonte: Pisca
O que pode estragar a pintura do carro?
São vários os agentes que atacam a : sol forte, chuva ácida, dejetos de pássaros, seivas vegetais e as temidas quedas de granizo fazem parte do pesadelo de quem não tem como estacionar em vagas cobertas. … Sob sol e chuva, ela acabou grudando na carroceria, mesmo tendo o interior de feltro.
Fonte: Como cuidar de um carro que fica ao relento
Carros Sigla: SOHC
SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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