Oficina Mecânica em Coxim – Renovacao Centro Automotivo
Renovacao Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Mitsubishi somos referência em Flavio Garcia – Coxim – MS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Flavio Garcia – Coxim – MS
Serviços:
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Embreagem
- Freios
- Ar-condicionado
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Turbo
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (67) 9962-8986
Endereço: Av Gaspar Ries Coelho, 900 – Flavio Garcia – Coxim – MS
Cep: 79400-000
Mitsubishi - Marcas em MS - Coxim – Flávio Garcia - Coxim - MS
Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Como fazer a média de consumo de combustível?
Por exemplo, se você rodou 500 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 30 litros para completar o tanque, a será de 16,66 quilômetros por litro (500 dividido por 30).
Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?
Carros Sigla: HUD
HEAD-UP DISPLAY: Instrumento desenvolvido inicialmente para utilização em aviões de combate, ainda nos anos 1960, o HUD projeta informações do painel de instrumentos no para-brisa (ou em uma tela à frente deste), para que o condutor não tenha de desviar os olhos da área principal da pista. No Brasil, existe em carros como o Chevrolet Camaro, Peugeot 3008, modelos da Audi e BMW, por exemplo.
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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