Oficina Mecânica em Cruz das Almas – Geocar Veículos
Geocar Veículos
Oficina Mecânica – Funilaria e Pintura somos referência em Centro – Cruz das Almas – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Cruz das Almas – BA
Serviços:
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Freios
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (75) 3424-2772
Endereço: Av Getúlio Vargas, 25 – Centro – Cruz das Almas – BA
Cep: 44380-000
Av Getúlio Vargas, 25 - Centro - Cruz das Almas - BA
(75) 3424-2772
08:00h - 18:00h
www.geocarveiculos.com.br
(75) 3424-2772
08:00h - 18:00h
www.geocarveiculos.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quanto o consumo de gasolina representa no custo de uma moto?
Junte isso a uma ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a com preço arredondado para cima, a R$ 5.
Fonte: Mais economia, menos conforto: vale a pena trocar o carro por uma moto …
Carros Sigla: MPI ou MPFI
MULTIPOINT INJECTION; MULTIPOINT FUEL INJECTION: conceito de injeção eletrônica multiponto, ou seja, que adiciona combustível ao cilindro por mais de um bico injetor.
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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