Oficina Mecânica em Cunha Porã – Auto Mecânica Maas
Auto Mecânica Maas
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Augusto Kempfer – Cunha Porã – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Augusto Kempfer – Cunha Porã – SC
Serviços:
- Lavagem e polimento
- Trans. automática
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Turbo
- Baterias (venda)
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Arrefecimento
- Filtros
- Freios
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Escapamentos
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
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Telefone: (49) 9352-40186
Endereço: Av Do Comercio, 2050 – Augusto Kempfer – Cunha Porã – SC
Cep: 89890-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
O que faz uma revisão no carro?
É uma espécie de vistoria dos componentes mais importantes do automóvel. Na do , os técnicos e mecânicos fazem uma inspeção visual e/ou por meio de equipamentos específicos para ver se tudo está funcionando corretamente. Desde o motor, transmissão e freios, até a parte elétrica e do escapamento.
Fonte: Revisão do carro: Saiba tudo sobre
Qual a diferença entre lanterna e farol baixo?
(luz ) – facho luz do veículo destinada a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos condutores. (Luz posição) – luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo.
Fonte: Conheça a diferença entre farol baixo e lanterna
Colunas
São as partes da carroceria sobre as quais fica o teto do veículo. São importantes pela robusteza estrutural da parte de cima do veículo e a resistência que ela apresenta caso o carro capote. Ou seja, são as partes que mantêm o compartimento de passageiros intacto.
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