Oficina Mecânica em Curitiba – Amb Centro Automotivo
Amb Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Vistoria Técnica somos referência em Seminario – Curitiba – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Seminario – Curitiba – PR
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Retífica de motores
- Dir. hidráulica
- Radiadores
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Filtros
- Troca de óleo
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Suspensão
- Freios
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3085-5727
Endereço: R Deputado Nilson Ribas, 279 – Seminario – Curitiba – PR
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Quais as desvantagens da estrada de terra?
Ultrapassar a velocidade com a pouca aderência do pneu com a pode se tornar potencialmente perigoso. Executar o completo oposto, ou seja, manter uma velocidade muito lenta, pode fazer com que o motor perca a potência e atole.
Fonte: Como dirigir em estrada de terra sem prejudicar o veículo?
Qual farol se usa em dia de chuva?
O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente
Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?
Se o combustível ultrapassar o limite indicado no manual, poderá inundar o cânister. Com o cânister inundado, além dessa filtragem acontecer, o combustível pode fazer com que os cavoes desse componente se desprendam, danificando outros itens mecânicos.
Fonte: Revisão dos 30 mil km
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