Oficina Mecânica em Curitiba – Cantele Centro Automotivo
Cantele Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Loja de Pneus somos referência em Portao – Curitiba – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Portao – Curitiba – PR
Serviços:
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Freios
- Baterias (troca)
- Embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3015-8885
Endereço: Av Presidente Arthur Da Silva Bernardes, 1493 – Portao – Curitiba – PR
Cep: 80320-300
Av Presidente Arthur Da Silva Bernardes, 1493 - Portao - Curitiba - PR
(41) 3015-8885
08:00h - 18:00h
www.cantelecentroautomotivo.blogspot.com
(41) 3015-8885
08:00h - 18:00h
www.cantelecentroautomotivo.blogspot.com
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Carros Sigla: HUD
HEAD-UP DISPLAY: Instrumento desenvolvido inicialmente para utilização em aviões de combate, ainda nos anos 1960, o HUD projeta informações do painel de instrumentos no para-brisa (ou em uma tela à frente deste), para que o condutor não tenha de desviar os olhos da área principal da pista. No Brasil, existe em carros como o Chevrolet Camaro, Peugeot 3008, modelos da Audi e BMW, por exemplo.
Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes
Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.
Compassos De Freio
Ativados pela pressão no sistema de frenagem. Os pistões pressionam os compassos, permitindo que eles afetem a pastilha de freio e friccionem o disco, assim reduzindo a velocidade do veículo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).