Oficina Mecânica em Curitiba – Centro Automotivo Samuca
Centro Automotivo Samuca
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Oficina Mecânica em Cidade Industrial – Curitiba – PR
Serviços:
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Turbo
- Baterias (substituição)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Pneus (substituição)
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3266-1502
Endereço: Rua Doutor Nelson Luiz Wolski Velloso, 628 – Cidade Industrial – Curitiba – PR
Cep: 81250-280
Rua Doutor Nelson Luiz Wolski Velloso, 628 - Cidade Industrial - Curitiba - PR
(41) 3266-1502
08:00h - 18:30h
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08:00h - 18:30h
Oficinas Destaques

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Fique Sabendo?
Quanto é 50 litros de gasolina?
A simulação foi feita com base no preço médio, mínimo e máximo do da em todo país na última semana. Os preços foram medidos pela ANP (Agência Nacional de Petróleo). Para encher o tanque de um carro com capacidade para , gastava-se R$ 174,00 com o preço médio do em R$ 3,48.
Fonte: Quanto custa encher o tanque do carro após o aumento de imposto
Como se escreve relé ou relé?
Um (do francês relais), , menos frequentemente, (por influência do inglês , embora esta forma ainda não esteja dicionarizada), é um interruptor eletromecânico projetado por Michael Faraday na década de 1830, com inúmeras aplicações possíveis em comutação de contatos elétricos, servindo para ligar …
Fonte: Relé Wikipédia, a enciclopédia livre
Alinhamento
É uma operação realizada nos pneus de um carro para reforçar sua estabilidade, segurança na condução e conforto ao dirigir. Geralmente é algo realizado todas as vezes que os pneus são trocados ou quando o carro é levado para o conserto devido a vibrações no volante.
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