Oficina Mecânica em Dourados – Centro Automotivo Doutor Dj
Centro Automotivo Doutor Dj
Oficina Mecânica – Funilaria Blindados somos referência em Jardim Colibri – Dourados – MS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Colibri – Dourados – MS
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (substituição)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (67) 9998-87011
Endereço: Rua Das Amoreiras, 885 – Jardim Colibri – Dourados – MS
Cep: 79839-030
Rua Das Amoreiras, 885 - Jardim Colibri - Dourados - MS
(67) 9998-87011
08:00h - 17:30h
www.facebook.com/mecanica.jdcolibridourados
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Quanto é 50 litros de gasolina?
A simulação foi feita com base no preço médio, mínimo e máximo do da em todo país na última semana. Os preços foram medidos pela ANP (Agência Nacional de Petróleo). Para encher o tanque de um carro com capacidade para , gastava-se R$ 174,00 com o preço médio do em R$ 3,48.
Fonte: Quanto custa encher o tanque do carro após o aumento de imposto
Quantas marchas tem uma pop?
A embreagem da 100 é manual, no manete esquerdo, e o câmbio é de quatro . No painel de instrumentos você vai encontrar apenas velocímetro e hodômetro, mais nada. O painel lembra os das antigas mobiletes. O tanque de combustível é de quatro litros.
Fonte: Honda Pop 100: Uma avaliação básica do novo modelo
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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