Oficina Mecânica em Açu – RN

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Dicas Úteis de Mecânica:

CORREIA DENTADA – Componente da transmissão que permite, sem nenhum deslizamento, enviar o movimento e fazer o sincronismo do virabrequim ao comando de válvulas, ou seja, sincroniza os pistões com as válvulas. São correias planas, dotadas de uma série de dentes que se inserem nos vãos das engrenagens correspondentes. Uma correia dentada possui uma série de cordões inextensíveis de algodão, kevlar ou outra fibra. Esses são imersos em um corpo de borracha sintética sobre o qual, em um dos lados, inserem-se dentes de perfil trapezoidal ou arredondado, geralmente protegidos por uma ou mais camadas de nylon ou outro material plástico. A correia dentada trabalha silenciosamente e sem nenhuma lubrificação. Essas características fazem com que as correias dentadas sejam ótimas para comandar a distribuição.

Touareg (Volkswagen): Povo nômade do deserto cujas características são de resistência e versatilidade.

Fique Sabendo?


Qual é o relé do farol?

O de possui uma tecla de membrana instalada no painel do veículo que permite ligar e desligar o baixo no momento que o motorista desejar. A tecla de membrana do de foi cuidadosamente escolhida para que o toque seja percebido claramente.

Fonte: Relé de farol


Quantos quilômetros faz 50 litros de gasolina?

E agora, veja andou e divida pelo número de abastecidos. Supondo que andamos 700km e foram necessários para abastecer. Dividimos 700 por , chegando no número de 14 /. Ou seja, para cada , ou R$2,, andamos 14 quilômetros.

Fonte: Glossário Financeiro: Cálculo de gastos de gasolina


O que é feito na revisão de 20.000 km?

Portanto, é importante acrescentar na lista da dos a troca dos fluidos de freio e a checagem de todo o sistema, já que uma frenagem eficiente é essencial para garantir a segurança do condutor e dos passageiros em qualquer situação.

Fonte: 5 carros mais caros na hora de encher o tanque


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