Oficina Mecânica em Altônia – PR
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Dicas Úteis de Mecânica:
CONVERSOR DE TORQUE Dispositivo que liga o motor ao câmbio automático. Na prática, ele substitui a embreagem tradicional e permite adotar câmbios com número menor de marchas do que as que seriam necessárias num câmbio mecânico. Isso porque ele é capaz de aumentar o torque produzido pelo motor, incremento acompanhado por uma diminuição da velocidade de rotação. A ligação resultante nunca é rígida, mas é obtida por meio de um óleo hidráulico especial, sem vincular mecanicamente os dois componentes. A transmissão da potência é obtida graças à força centrífuga e ao movimento do óleo que passa continuamente da parte periférica da polia motora à polia movida. Algumas marchas, acima de certa velocidade usam a função lock-up.
Se há uma parte a destacar do seu interior é o display LCD de infoentretenimento brilhante e nítido de 8,0 polegadas.
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Quando deve se usar farol alto?
Fonte: Quais as diferenças entre farol alto, baixo, de milha, de neblina e DRL?
Cambagem
Quando a seta parou de funcionar o que pode ser?
Fonte: O que fazer quando a seta do carro para de funcionar?
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