Oficina Mecânica em Argirita – MG

  Oficina Mecânica em Argirita - MG

Oficina Mecânica – Guincho. Somos referência em Argirita – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

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Dicas Úteis de Mecânica:

OVERBOOSTER Indica um sistema que permite, em alguns veículos equipados com turbocompressor, elevar momentaneamente a pressão de sobrealimentação acima do valor máximo utilizado no funcionamento contínuo. Dessa forma, é possível obter uma verdadeira “superpotência”, mesmo que por períodos limitados, o que pode ser muito útil em ultrapassagens e outras situações. Para obter essa pressão de sobrealimentação mais alta, geralmente há um botão para fazer a alteração no mapa da central de injeção eletrônica, que nos veículos modernos, controla a pressão do turbocompressor.

O carro está entre os SUV usados mais buscados também por ter uma área de carga considerável e um sistema de infoentretenimento fácil de usar.

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


Pode andar com farol apagado?

O artigo 250 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) alega que o condutor é penalizado por infração média e multa quando trafega com o nas seguintes situações: Durante a noite. … De acordo com o artigo 258 do CTB, a multa recebida pela infração média é de R$130,16.

Fonte: Multa por farol apagado: como recorrer?


É obrigatório usar farol baixo?

O que diz a lei atual Hoje, o CTB diz que o uso da luz , durante o dia, nas rodovias. A norma não distingue o tipo de estrada. Quem não cumpre a regra comete infração média, com quatro pontos na CNH e multa de R$ 130,16.

Fonte: Regra do farol baixo em rodovias foi alterada e começa a valer em 2021


Velocímetro

Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.


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