Oficina Mecânica em Astorga – PR
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Dicas Úteis de Mecânica:
DISTRIBUIDOR Em geral, o termo indica o dispositivo responsável pelo envio, no momento correto, da corrente de alta tensão proveniente da bobina a cada uma das velas do motor. Nos sistemas de ignição convencionais, ele é constituído por uma caixa, chamada de tampa do distribuidor, dentro da qual fica alojada uma escova rotatória, chamada de rotor, que distribui a corrente de alta tensão para a vela correspondente. Distribuidor é qualquer componente ou dispositivo capaz de dividir o fluxo de um fluido gerado por uma única fonte, fazendo-o chegar, exatamente no momento previsto, aos componentes a ele ligados.
Tudo isso para combinar com os bancos de couro artificial preto e branco e as superfícies de plástico creme e preto usadas em toda a cabine.
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