Oficina Mecânica em Barra do Rio Azul – RS

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Dicas Úteis de Mecânica:

TORQUE Indica um esforço de torção e é o produto entre uma força e um braço de alavanca, a distância entre o ponto de aplicação da força e o eixo de rotação do corpo. O torque pode ser incrementado, sempre em prejuízo da velocidade de rotação, que diminui proporcionalmente ao seu aumento, por meio de engrenagens ou transmissões com cintas ou correias. Quanto maior o torque enviado às rodas, maior a força de tração que os pneus transmitem ao solo. Torque não implica só movimento, quando não se consegue afrouxar uma porca com uma chave, também se aplica torque.

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Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


Como dirigir bem no barro?

devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.

Fonte: Dicas para dirigir na lama


Disco De Freio

É um disco de freio de verdade, feito de carbono ou ferro fundido, que, junto com pastilhas de freio abrasivas, são empurrados pelos compassos, ativados pelo circuito de freios, diminuindo a velocidade ou freando por completo o veículo.


Carros Sigla: CDI ou CRDI

COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).


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