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Dicas Úteis de Mecânica:

PINÇA DE FREIO Componente no qual estão alojados pequenos pistões e as pastilhas de freio e que, uma vez acionado o circuito hidráulico através do pedal do freio, permite frear a rotação dos discos e por consequência as rodas. PINHÃO Entre duas rodas dentadas, ligadas entre si diretamente ou por meio de uma corrente, é o componente que tem as menores dimensões. PINO DE PISTÃO Também conhecido por “Pino Munhão”. Elemento tubular que liga o pistão à biela de um motor. Feito de aço e dotado de elevada resistência superficial, pode ser livre para oscilar no curso do pistão ou no pé da biela.

1. Jeep Renegade (40.607 unidades emplacadas)

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Fique Sabendo?

Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.

Balanceamento

Essa operação visa eliminar qualquer desequilíbrio no carro causado por pneus com desgaste ou por tensões geradas pela superfície da estrada. É realizado pelo especialista em pneus na oficina, que usa uma máquina para isso, que os balanceia com precisão, principalmente após eles serem encaixados.

Carros Sigla: PAS ou SAS

POWER ASSISTED STEERING; STEERING ASSIST SYSTEM: sigla que algumas fabricantes utilizam para identificar o sistema de assistência à direção, com atuadores de ação hidráulica e/ou elétrica, que adicionam energia ao mecanismo de direção para que o motorista faça menos esforço para girar o volante.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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