Oficina Mecânica em Cafelândia – SP

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Dicas Úteis de Mecânica:

Ainda temos uma cultura em que a manutenção só é feita quando o veículo deixa de funcionar. Isso acontece por muitos motivos, principalmente, pela famosa postergação. Às vezes, o orçamento fica apertado e vamos deixando a manutenção para o próximo mês, entrando em um looping que só acaba quando o carro para de vez, não é verdade?

Passarela – Transposição de vias em desnível aéreo para uso de pedestres;  

Fique Sabendo?


Banda De Rodagem

É a parte do pneu que entra em contato com a superfície do asfalto. A banda de rodagem é extremamente resistente à abrasão e é entalhada em sulcos. A espessura desses sulcos nunca deve ficar abaixo de 1,6 mm. Essa é a dimensão mínima concebida para garantir plena segurança na estrada e evitar riscos de sanções.


Quais são os fatores que provocam a hidroplanagem?

Para acontecer a basta haver uma combinação da velocidade do veículo, o tipo de pista, da calibragem dos pneus, suspensão, profundidade da água na pista e dos frisos dos pneus e a falta de atenção do condutor.

Fonte: Direção defensiva


Resistência Ao Rolamento

Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.


Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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