Home / Parceiros / Marcas / Dodge / Oficina Mecânica em Chã Preta – AL

Oficina Mecânica em Chã Preta – AL

Oficina Mecânica em Chã Preta - AL

Oficina Mecânica – Dodge. Somos referência em Chã Preta – AL . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Chã Preta – AL

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

BOMBA DE FREIO Também chamada de cilindro mestre. Dispositivo gerador da pressão hidráulica em um circuito de freios, mediante acionamento do pedal. Sua parte interna tem a forma de um cilindro com uma ou mais saídas, no qual trabalham os pistões e gaxetas hidráulicas.

Carroça – Veículo de tração animal destinado ao transporte de carga;

Marcas - Dodge em Chã Preta - AL – Centro - Chã Preta - AL

AL - Chã Preta

11 3280-9280

Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub

Motor Serviços Troca de Óleos Fluídos Filtros Troca de Óleos Fluídos Filtros

SP - São Paulo – Cangaíba - São Paulo - SP

Detalhes

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas

Acessórios Automotivo Estabelecimento

Londrina - PR – Jd Palmares - Londrina - PR

Detalhes

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo

Estabelecimento Funilaria e Pintura

Janaúba - MG – Santa Cruz - Janaúba - MG

Detalhes

Fique Sabendo?

Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?

A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.

Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …

Carros Sigla: SRS

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: o “sistema de restrição suplementar” indica o uso de airbags, bolsas de ar que complementam a função do cinto de segurança — evitar que o ocupante se desloque e colida contra estruturas do carro após o impacto.

Como o motorista defensivo entra em uma curva?

Freie sempre antes entrar em . Caso seja inevitável freiar durante a , não pise no freio de uma só vez, dê leves pisadas no freio, acertando a direção do veículo. Leve em conta que você deverá fazer a pisando levemente no acelerador, o que aumenta a aderência do seu carro.

Fonte: Fazendo curvas com segurança

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).