Home / Parceiros / Marcas / MG / Oficina Mecânica em Cônego Marinho – MG

Oficina Mecânica em Cônego Marinho – MG

Oficina Mecânica em Cônego Marinho - MG

Oficina Mecânica – MG. Somos referência em Cônego Marinho – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Cônego Marinho – MG

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

7- Faça rodízio de pneus a cada 10 mil km, no máximo, ou de acordo com o manual ou dos revendedores (pneus radiais 8 mil km rodados e veículos com pneus diagonais a cada 5 mil km);

Apollo (Volkswagen): Deus grego. Nas mitologias grega, romana e etrusca, foi identificado como o Deus do sol.

Marcas - MG em MG - Cônego Marinho – Centro - Cônego Marinho - MG

Cônego Marinho - MG

11 3280-9280

Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes

Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

SP - São Paulo – Pirituba - São Paulo - SP

Detalhes

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo

Estabelecimento Oficina Mecânica

SP - São Paulo – Tucuruvi - São Paulo - SP

Detalhes

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo

Direção Estabelecimento Loja de Auto Peças

SP - São Paulo – Itaquera - São Paulo - SP

Detalhes

Fique Sabendo?

Carros Sigla: AC ou A/C

AR-CONDICIONADO: já é bastante conhecida, até por não ser um equipamento exclusivo do setor automotivo.

Tem problema o carro pegar chuva?

A água de evapora e deixa uma camada de poluentes no que danifica a pintura. Isso é similar em casos de ácida no . Então, você precisa lavar o depois da para minimizar os efeitos danosos. Quanto a estacionar, tente evitar estacionamento ao ar livre.

Fonte: Você sabe como a chuva afeta o carro?

Carros Sigla: SOHC

SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).