Oficina Mecânica em Deodápolis – MS
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Dicas Úteis de Mecânica:
FILTRO DE ÓLEO O lubrificante que circula no interior do motor deve chegar aos vários componentes absolutamente livre de partículas estranhas que, mesmo de dimensões reduzidas, podem causar danos às superfícies de trabalho dos componentes e provocar um rápido desgaste. Para reter impurezas, todos os circuitos de lubrificação são dotados de um filtro a cartucho, ao qual se agrega um filtro reticulado, cuja função é reter as impurezas mais grosseiras. O filtro a cartucho, que costuma ser fixado externamente ao bloco para facilitar sua substituição, é colocado ao longo do circuito no caminho do fluxo da bomba.
Conversão – Movimento à esquerda ou à direita alterando a direção original do veículo;
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Fique Sabendo?
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Porque a primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?
Fonte: A primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?
É permitido andar com o pisca alerta ligado?
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
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