Oficina Mecânica em Guaporé – RS

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Dicas Úteis de Mecânica:

AR-CONDICIONADO (AC) – Sistema no qual um gás refrigerante é enviado, sob pressão, por um compressor alternativo, acionado pelo motor, o qual sofre elevação de temperatura. Depois atravessa um radiador no qual se condensa ao ser submetido a resfriamento, passando para o estado líquido. Em seguida, passa por uma válvula de expansão e entra no evaporador colocado na cabine ou em contato com ela, onde volta novamente ao estado gasoso, tornando- -se um gás frio nesse processo. Portanto, o ar que atravessa o evaporador sofre um acentuado resfriamento, e o ciclo recomeça quando o gás passa novamente pelo compressor.

Apesar de seu tamanho diminuto, é um off-roader surpreendente, especialmente em sua configuração Trailhawk.

Fique Sabendo?


Porque a primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?

O segundo motivo é que, quanto vazio o , maior é o volume de perdido por evaporação. Ou seja, um pela sempre tende a ser “meio vazio” do que “meio cheio”.

Fonte: A primeira metade do tanque de combustível “gasta” mais devagar?


Espaçadores

Discos dispostos nas rodas com roscas para aumentar a distância em relação ao carro e melhorar sua aderência na estrada.


Quando enche muito o tanque vaza?

Exceder o limite do não traz vantagem nenhuma, nem para o carro e nem para o motorista. Pelo contrário, o excesso acaba vazando para mangueiras, quando começa o problema. “Quando você coloca combustível aqui (nas mangueiras), ele pode ocasionar um aquecimento.

Fonte: Encher tanque do carro depois do limite pode trazer problemas


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