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Dicas Úteis de Mecânica:

CHIPAR – O nome popular vem da reprogramação do chip (o “cérebro”) do sistema eletrônico. Termo para remapeamento de centrais eletrônicas, das quais a injeção é a mais usual de ser retrabalhada, por controlar a injeção e a ignição do motor, com parâmetros que favorecem o desempenho. Procedimento que deve ser tratado com cuidado, pois as montadoras utilizam laboratórios de última geração, além de uma bagagem de muitos anos de experiência, quando fazem a calibração de uma central eletrônica original.

Eos (Volkswagen): Deusa grega que personifica o amanhecer.

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Fique Sabendo?

Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.

Onde fica o relê de seta?

Alguns carros possuem dois relês de , um para cada lado de direção, mas apenas um pode queimar eventualmente, deixando o outro funcionando. Ainda assim, é importante trocar os dois para evitar problemas na rua. Fora isso, eles no quadro de fusíveis ou na coluna de direção.

Fonte: Seta e pisca alerta parou de funcionar, o que pode ser?

Embreagem

Esse mecanismo, ativado usando o primeiro pedal à esquerda do seu carro, desconecta o motor da transmissão para permitir que você mude de marcha e comece de um “ponto morto”. A embreagem pode ser mecânica ou eletrônica.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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