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Dicas Úteis de Mecânica:

ROTOR Componente acionado pelo movimento de rotação, instalado no interior de um alojamento fixo e, em geral, munido de uma série de palhetas. Ele gira de forma coaxial dentro ou fora do estator. Rotor é um termo genérico, referente à mecânica, mas também a máquinas elétricas, dispositivos hidráulicos, etc. Pode ter forma cilíndrica, discoidal, a tambor e faz parte das turbinas, do compressor centrífugo de um turbocompressor, da bomba de água e vários outros.

De muitas maneiras, o Renault Duster foi criado para oferecer direção SUV econômica para as massas.

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Fique Sabendo?

Anticongelante

O anticongelante é um composto químico que contém etileno glicol e aditivos anticorrosão. O objetivo desse composto é evitar que o líquido de arrefecimento do motor congele em um clima gelado quando chegar a baixas temperaturas.

Carros Sigla: DIN

DEUTSCHE INSTITUT FÜR NORMUNG: a norma internacional ISO 7736, de 1984, definiu o tamanho padrão das famosas “frentes” de rádio (formalmente, unidades frontais de áudio). Por ter sido criada pela instituição alemã — equivalente ao brasileiro Inmetro, daí a sigla DIN. O padrão “single DIN” equivale a 180×50 mm, enquanto o “double DIN” vai a 180×100 mm.

ABS

ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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