Oficina Mecânica em Normandia – RR

Telefone
Ver Telefone

  Oficina Mecânica em Normandia - RR

Oficina Mecânica – Arrefecimento. Somos referência em Normandia – RR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Normandia – RR

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

Sabemos que a correria do dia a dia, muitas vezes, faz com que esqueçamos de colocar em prática os cuidados básicos para a conservação de veículos. Contudo, é importante mantê-lo em bom estado para garantir tanto a segurança no trânsito, quanto a valorização do bem para uma futura troca.

E este Jeep vem de fábrica com muitos recursos de segurança ativa também. Uma boa notícia é que o Jeep já confirmou esse SUV híbrido no Brasil.

Serviços - Arrefecimento em RR - Normandia – Centro - Normandia - RR

Normandia - RR
11 3280-9280
Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas

Acessórios Automotivo Estabelecimento
Londrina - PR – Jd Palmares - Londrina - PR
Detalhes

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo

Estabelecimento Funilaria e Pintura
Janaúba - MG – Santa Cruz - Janaúba - MG
Detalhes

Fique Sabendo?

Compassos De Freio

Ativados pela pressão no sistema de frenagem. Os pistões pressionam os compassos, permitindo que eles afetem a pastilha de freio e friccionem o disco, assim reduzindo a velocidade do veículo.

Carros Sigla: AMG

AUFRECHT MELCHER GROSSASPACH: sigla da divisão de preparação da Mercedes-Benz, que já foi independente e chegou a modificar modelos de outras marcas. Fundada em 1967, em Affalterbach (cidade próxima a Stuttgart, Alemanha), tira seu nome dos criadores, o ex-engenheiro da Mercedes Hans-Werner Aufrecht e o sócio Erhard Melcher, além da cidade-natal de Aufrecht, a pequena Grossaspach.

Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!
Corrigir o meu cadastro Excluir o meu cadastro

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).