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Dicas Úteis de Mecânica:

AR-CONDICIONADO (AC) – Sistema no qual um gás refrigerante é enviado, sob pressão, por um compressor alternativo, acionado pelo motor, o qual sofre elevação de temperatura. Depois atravessa um radiador no qual se condensa ao ser submetido a resfriamento, passando para o estado líquido. Em seguida, passa por uma válvula de expansão e entra no evaporador colocado na cabine ou em contato com ela, onde volta novamente ao estado gasoso, tornando- -se um gás frio nesse processo. Portanto, o ar que atravessa o evaporador sofre um acentuado resfriamento, e o ciclo recomeça quando o gás passa novamente pelo compressor.

Os materiais de acabamento (tecido de boa qualidade, couro e plástico de dois tipos) lembram muito tudo o que pode ser visto no modelo Polo.

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Fique Sabendo?

Carros Sigla: DIN

DEUTSCHE INSTITUT FÜR NORMUNG: a norma internacional ISO 7736, de 1984, definiu o tamanho padrão das famosas “frentes” de rádio (formalmente, unidades frontais de áudio). Por ter sido criada pela instituição alemã — equivalente ao brasileiro Inmetro, daí a sigla DIN. O padrão “single DIN” equivale a 180×50 mm, enquanto o “double DIN” vai a 180×100 mm.

Por que encher o tanque?

Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.

Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível

Carros Sigla: ISOFIX

Isofix é um acrônimo para o padrão internacional para pontos de fixação de assentos infantis. Criado em 1997 pela Volkswagen, trata-se do sistema de ganchos que, em vez de estarem soldados à lataria (algo que pode se romper em acidentes), fazem parte da estrutura do carro.

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