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Dicas Úteis de Mecânica:

RESPIRO DO MOTOR O termo indica o movimento gasoso que acontece entre os anéis de segmento e o cilindro. Nos motores em boas condições mecânicas ele é da ordem de 0,4% a 0,6% do fluxo gasoso total. Ele tende a aumentar com o avanço da quilometragem e o desgaste dos anéis de segmento e dos cilindros. A diminuição da pressão de compressão que se segue causa uma queda do rendimento, fazendo com que a elevada quantidade de gases que circula no bloco saia deste através do respiro, que, por motivos ecológicos, é unido ao sistema de admissão para permitir o retorno dos vapores ao interior dos cilindros onde são queimados. Também conhecido como Blow-By.

O seu visual é moderno e luminoso e o interior é bastante confortável, parecendo até mais caro do que realmente é.

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Fique Sabendo?

Panic Stop (Parada De Pânico)

Nome técnico para a frenagem repentina em uma manobra de emergência. Nesse caso, o pedal do freio é empurrado até o fim. Em carros sem ABS, os pneus são travados por completo, com perda de aderência. Em carros com ABS, a frenagem é distribuída por igual, permitindo que essa aderência ao asfalto seja mantida.

O que deve ser revisão no veículo antes de viajar?

Óleo do motor, transmissão, direção hidráulica e embreagem conferidos, além dos filtros — filtro de ar, filtro de ar-condicionado e filtro de combustível. Em longas viagens, inclusive, o carro exige mais do motor, que precisa preparado responder adequadamente aos comandos do condutor.

Fonte: Vai viajar? Saiba por que é importante fazer uma revisão no carro

ABS

ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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