Oficina Mecânica em Pedra Grande – RN

  Oficina Mecânica em Pedra Grande - RN

Oficina Mecânica – Direção. Somos referência em Pedra Grande – RN . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Pedra Grande – RN

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Dicas Úteis de Mecânica:

KIT PADARIA – Preparação feita na programação eletrônica do sistema de injeção, transmissão e demais assistências. O nome usado pelos preparadores é “remapeamento da injeção”, “remapeamento da transmissão”. Na prática, recebe uma infinidade de nomes como “chip de potência”, “motor chipado” ou “calibração brava”. Destes, o mais emblemático é “kit padaria”, por dispensar a troca de componentes mecânicos e ser efetuada em menos de meia hora. Ao contrário de preparações envolvendo troca de peças do motor, as quais demoram cerca de uma semana a um mês para ficarem prontas, basta chegar na oficina, trocar a ECU (central eletrônica com os mapas de calibração) e sair acelerando com os cavalos extras. Tão rápido quanto comprar pão na padaria.

Ciclofaixa – Parte da via destinada a circulação de ciclos;  

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


É proibido pisca alerta em moto?

As fabricadas, montadas e vendidas no Brasil saem das fábricas ou empresas sem a opção ou ítem do “-“. Ítem esse já obrigatório nos automóveis e quadriciclos. E essa opção sendo obrigatória também nas ,vai ajudar a reduzir muitos acidentes,evitar mortes e a salvar muitas vidas.

Fonte: Ideia Legislativa


Óleos Multigraus

A diferença entre os óleos é determinada pela sua viscosidade. No passado, dependendo da pressão atmosférica, o óleo tinha que ser trocado para operar em temperaturas durante inverno ou verão. Óleos multigraus são produtos que podem ser usados em qualquer clima.


Balanceamento

Essa operação visa eliminar qualquer desequilíbrio no carro causado por pneus com desgaste ou por tensões geradas pela superfície da estrada. É realizado pelo especialista em pneus na oficina, que usa uma máquina para isso, que os balanceia com precisão, principalmente após eles serem encaixados.


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