Oficina Mecânica em Pirenópolis – GO

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Dicas Úteis de Mecânica:

FERRO FUNDIDO O ferro fundido é uma liga de ferro, carbono e silício. Forma uma liga metálica de ferro, carbono 2,11 e 6,67%, silício 1 e 3%, podendo conter outros elementos químicos. Sua diferença para o aço, que também é uma liga metálica, é que ele é formado essencialmente por ferro e carbono, mas com percentagens entre 0,008 e 2,11%. Os ferros fundidos dividem-se em três tipos principais: branco, cinzento e nodular.

Refúgio – Parte da via destinada a uso de pedestres durante a travessia;  

Fique Sabendo?


Carros Sigla: HP

HORSEPOWER: historicamente, a expressão nasceu a partir da capacidade de o cavalo transportar uma carga de 45 kg por 330 metros em cerca de 1 minuto. A fórmula tornou-se um padrão de potência, assemelhado ao “cv”, mas valores finais diferentes (1 hp é o mesmo que 1,01387 cv).


Óleos Multigraus

A diferença entre os óleos é determinada pela sua viscosidade. No passado, dependendo da pressão atmosférica, o óleo tinha que ser trocado para operar em temperaturas durante inverno ou verão. Óleos multigraus são produtos que podem ser usados em qualquer clima.


Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?

Se o combustível ultrapassar o limite indicado no manual, poderá inundar o cânister. Com o cânister inundado, além dessa filtragem acontecer, o combustível pode fazer com que os cavoes desse componente se desprendam, danificando outros itens mecânicos.

Fonte: Revisão dos 30 mil km


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